Nach zwei Testtagen in Portimao vor dem Pirelli-Rennen in Portugal werden die Ducati-Werksfahrer der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2025 mit gemischten Ergebnissen nach Hause gehen. Während beide Fahrer in Rot in der begrenzten verfügbaren Zeit schnell schienen, scheint Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) seiner Form von 2024 näher zu kommen, als es in Phillip Island den Anschein hatte. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) absolvierte zwar nur die Hälfte der ohnehin begrenzten Streckenzeit, da er sich am Freitag gegen einen Test entschieden hatte, war aber in seiner Zeit am zweiten Tag ungewöhnlich langsam und belegte den neunten Platz.

Viele der Ducati-Fahrer in der Startaufstellung hatten einen sehr starken Saisonstart. Beim ersten Rennen in Phillip Island gelang Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) sein erster WorldSBK-Hattrick, wodurch er sich früh an die Spitze der Fahrerwertung setzte. Neben ihm in der Box hatte Alvaro Bautista ein starkes Wochenende und belegte in Rennen 1 den dritten Platz und in Rennen 2 den zweiten Platz. Der einzige Wermutstropfen war das Tissot Superpole Race, in dem er nach einem Sturz in Kurve 6 auf Platz 19 landete und weit hinter dem Rest des Feldes zurückfiel. 

Leider machte sich auch bei den Tests in Portugal wieder einmal der Regen bemerkbar, was an das Vorsaison-Event Ende Januar erinnerte. Im Wesentlichen beschränkte der Regen die Teams auf halbe Tage pro Tag, was für die ohnehin schon begrenzte Vorsaison eine harte Pause war. Obwohl es regnete, hatten die Fahrer mehr Zeit zum Fahren als beim vorherigen Vorsaison-Event. Hier sind einige der Erkenntnisse des Paares in ihren eigenen Worten:

„Der Regen machte es zu einem schwierigen und seltsamen Test“ – Bulega über seine Test-Erfahrung in Portimao

Obwohl Bulega an beiden Tagen den zweiten Platz belegte, hatte er Glück, dass er den Test unverletzt überstanden hat, denn in Kurve 11 stürzte er von der Strecke und musste ins Medical Center gebracht werden, wo man zwar kurz darauf Entwarnung gab, was aber seine ohnehin begrenzte Zeit auf der Strecke verkürzte. Zu seinen Erfahrungen an den Testtagen sagte Bulega: „Es war ein etwas schwieriger Test für uns, weil wir hart daran gearbeitet haben, ein gutes Gefühl zu finden, aber es ist nicht eingetreten. Heute Morgen [Tag 2] hatte ich hier in Portimao einen schweren Unfall in einer sehr schnellen Kurve. Zum Glück geht es mir gut, aber es war schwieriger zu arbeiten, weil wir dadurch etwas Zeit verloren haben. Später machte der Regen die Sache zu einem komplizierten und seltsamen Test. Am Ende der Sitzung, in den letzten 15 Minuten, waren wir etwas besser. Wir haben noch viel Arbeit vor uns, aber am Ende waren wir viel besser.„ 

“Wir müssen sehen, wie die Bedingungen am Rennwochenende sind“ – Bautista setzt eine Messlatte für die portugiesische Runde

Alvaro Bautista entschied sich, erst am Samstag, dem zweiten Tag, auf die Strecke zu gehen, und obwohl er ungewöhnlich wenig Zeit auf dem Tacho hat, scheint der erfahrene Pilot nicht besorgt über seine Chancen bei der bevorstehenden portugiesischen Runde zu sein. „Wir konnten einige Runden fahren, vor allem am Morgen. Wir begannen den Tag mit der gleichen Einstellung, mit der wir die letzte Runde in Australien beendet hatten“, sagte Bautista. „Das Gefühl war gut, ich fühlte mich gut auf dem Motorrad. Wir haben ein paar kleine Änderungen vorgenommen, aber nichts Großes. Am Nachmittag, als es regnete, war das Gefühl etwas schlechter, weil ich die Reifen nicht mehr so gut spüren konnte. Im Allgemeinen fühlte ich mich morgens gut, das Tempo war nicht schlecht, aber wir müssen abwarten, wie die Bedingungen am Rennwochenende sein werden. Wir haben die Grundeinstellung vorbereitet und werden das Paket von dort aus anpassen.“

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